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“襄阳太有名了，这里有很多名人古迹，我一直想来看一看，这次到了神农架，隔得这么近，一定要借机会来一趟。”来自湖南的张先生表示，这次要去米公祠、古隆中游览。

“襄阳东站是郑万高铁的中心站，很多北方游客前往重庆或湖北省内的神农架、武当山，都会在襄阳停留一到两天。”襄阳市旅行社协会相关人员介绍，“还有很多游客会从恩施、神农架将游线延伸至襄阳，所以说襄阳既是一个集散地，也是目的地。”

与此同时，大量武汉游客在乘高铁前往十堰武当山和神农架时，会选择将襄阳作为中转站。“这几年，襄阳的几个旅游项目都很火，而且这里既有古老的历史文化、古城古墙，也有华侨城、唐城等网红项目，加上电影的带动、襄阳牛肉面的宣传、交通的便利等，都使襄阳成为省内外游客愿意选择的目的地和中转地。”

为了能够更好地做好夏日避暑游客的服务工作，暑运以来，武汉局集团有限公司不断优化运输服务提升旅客出行体验。襄阳车站管内各站成立党团员突击队和小桔灯志愿者，充分发挥“襄遇1080”党内服务品牌优势，在旅客出行高峰时段，强化服务人员力量，采取加强进站候车旅客引导和乘降组织，动态增加进出站通道，做好老幼病残孕等重点旅客爱心服务等措施，确保旅客平安有序出行。

针对暑期高温天气，还做好了空调设备维护保养，确保设备正常稳定运行。对候车室温度每2小时巡视监测，努力提升旅客出行体验。针对“杜苏芮”台风等极端天气，武铁及时启动应急预案，全力做好防汛抗洪工作，加强线路巡查、设备检修，最大限度减少极端天气对铁路运输安全和秩序的影响。截至8月7日，襄阳车站共计接待旅客318.1万人次，较去年同期增长了41.6%，平均每月接待159.1万人次，较比往年暑运人数明显增多。

武汉局集团公司襄阳车站客运科科长赵波表示，暑运期间，有两个旅客出行的高峰，前期主要以学生返程流和旅游流为主，后期八月底学生返校流为主，目前全站所有人员都已经做好准备，确保旅客避暑出行顺畅，旅途顺心。