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一周情报烩 | 理想L9 Pro上市 全新霸道发布

发布时间:2023-08-05 09:06:52 来源:懂车帝

[爱卡汽车 一周情报烩 原创]


(资料图片)

8月第一周,台风杜苏芮北上,对北方地区造成不小的影响,各大车企之间似乎也受到台风影响,放缓了新车发布的节奏。本周重点车中,上市的只有理想L9(图片|配置|询价) Pro与哪吒AYA两款车型,但本周的重点消息并不少,其中就不乏仰望U8配置以及动力参数曝光、腾势N8价格曝光、全新丰田普拉多发布等。同时,还有福特电马(图片|配置|询价)加入长安福特、蔚来推出限时购车优惠、捷达或购零跑技术平台等行业资讯。那么,下面我们就来看一下具体内容。

比L9 Max价格下调了3万元 理想L9 Pro正式上市

8月3日,理想汽车正式发布理想L9 Pro,全国统一零售价42.98万元,新车将在8月份开启交付。作为理想L9的新增车型,理想L9搭载AD Pro智能驾驶辅助系统,换搭征程5芯片,相比L9 Max价格下调了3万元。理想L9 Pro标配理想智能驾驶AD Pro,可实现安全舒适的高速NOA辅助驾驶;其他旗舰配置在理想L9 Pro和理想L9 Max上均保持一致。

理想魔毯空气悬架、理想智能空间SS Max+、全车三块15.7英寸3K车规级OLED屏幕、杜比全景声和7.3.4音响布局以及第二排座椅4D振动单元、一二排座椅SPA级十点按摩、二排右侧头等舱座椅、冷藏和保温双用车载冰箱、香氛系统等100项旗舰配置在理想L9 Pro上全部标配。

理想L9 Pro的上市不仅丰富了理想L9的车型序列,还进一步降低了这款车型的门槛。作为“500万内最好的SUV”,新车型的上市势必将吸引更多消费者的关注,销量也将迎来进一步增长。

哪吒V改款车 哪吒AYA正式上市

8月3日,哪吒汽车正式公布了旗下哪吒AYA的官方指导价,哪吒AYA共推出4款车型,售价区间7.38-8.88万元。造型上,新车保留了哪吒V的设计轮廓,在细节上进行了升级。除了外观的调整,内饰的升级也颇具看点,竖置的14.6英寸中控屏成为座舱的视觉焦点,搭载同级少有的八核心7nm制程的MT8675车规级芯片。

哪吒V最低售价:6.69万起最高降价:0.70万图片参数配置询底价懂车分3.19懂车实测空间·性能等车友圈8.10万车友热议二手车4.88万起 | 100辆

哪吒AYA搭载1个远距离毫米波雷达、1个高感知摄像头、12个超声波雷达,能够提供多达16项驾驶安全辅助功能。动力方面,哪吒AYA提供两种动力版本车型,分别搭载最大功率为40kW和70kW的前置单电机。能够实现CLTC工况下318km和401km的纯电续航。值得一提的是,401km续航版本车型还能提供V2L对外放电功能,最大放电功率为3.3kW。

作为哪吒V的改款车型,哪吒AYA并不是简单改名这么简单。经过升级的外观在提升整车质感的同时让人眼前一亮,更加强大的智能座舱和智能辅助驾驶功能让整车的智能化水平提升到了一个新的高度,搭配7.38-8.88万元的价格,相信它的销量将再创新高。

猫狗之后又有龙品类 B26正式定名哈弗猛龙

7月31日,哈弗品牌官方宣布,旗下全新SUV B26正式命名猛龙,该车成为继哈弗枭龙之后,“龙”系列的第二款产品。哈弗猛龙整体主打硬核风格,车身轮廓方正平直,前脸造型与自家的哈弗大狗颇为相似,但突出“新能源”概念的它,未来会将和龙系列一同拥有全新的销售体系。

哈弗猛龙搭载的全新智能四驱电混技术Hi4,此外,动力系统还搭载了1.5T混动专用发动机,热效率41.5%,最大功率123kW,最大扭矩243Nm。动力电池采用前/后驱动,其中27.54kwh磷酸铁锂电池,系统综合功率282kW,综合扭矩750Nm,19.09Kwh磷酸铁锂电池,系统综合功率278kW,综合扭矩750Nm。同时支持V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

2023年开始,不少厂商开始积极布局新能源越野高端车型,哈弗猛龙的出现不仅将填补20万内新能源越野SUV市场空白,同时作为枭龙系列之后,哈弗新能源在2023年的第二款战略级产品,哈弗猛龙将与枭龙系列形成新能源城市SUV、新能源越野SUV的双线作战布局。

综合续航1000km 仰望U8豪华版参数曝光

仰望U8豪华版的部分参数信息在网络上被曝光。信息显示,具体来看,仰望U8将搭载2.0T发动机和比亚迪“易四方”四电机四驱,电池包49.05KWh,最大功率880KW,最大扭矩1280Nm。CLTC纯电续航180km,CLTC综合续航将达到1000km。另外,U8豪华版搭载了高阶智驾辅助系统,整车配备38个高精度感知元件,包含3个激光雷达、5个毫米波雷达、14个超声波传感器和16个摄像头,以此来提供高级别的自动驾驶技术。

仰望U8最低售价:暂无报价图片参数配置暂无报价懂车分暂无懂车实测暂无车友圈1.7万车友热议二手车暂无

仰望U8采用“易四方”技术,实现四轮四电机结构,每个电机最大功率可达到200-240kW,最大扭矩为320-420Nm,新车零百加速3.6秒。此外,越野玩家版拥有多达17+1种驾驶模式,能够应对各种复杂的越野路况,还有原地掉头、红外热成像,车载卫星电话等功能。

仰望品牌作为比亚迪100%持股的高端品牌,出手就是瞄准百万级别市场,足以看出比亚迪对于自身技术的自信以及对未来市场的野心。然而,豪华并不是简单的配置堆砌,在品牌影响力、售前售后服务方面,比亚迪应该还有很长的路要走。

35万以内?腾势N8价格曝光

腾势汽车销售事业部总经理赵长江在媒体沟通会上爆料,N8的定价或将在35万以内。按照计划,腾势N8将于8月5日上市,定位中大型SUV,外观设计融入腾势家族全新的π-Motion势能美学设计语言。内饰方面,腾势N8延续了简洁但科技感十足的设计风格。

动力方面,插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW,其中DM-i车型电机最大功率为160kW;DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

腾势在品牌焕新之后,一路高歌猛进,D9的成功也给了腾势相当大的自信。而作为比亚迪旗下的高端品牌,腾势也拥有比亚迪诸多顶尖技术,相信腾势N8会在D9与N7之后,同样取得不错的成绩。

与雷克萨斯GX共同开发 全新丰田普拉多发布

北京时间8月2日,全新丰田普拉多(代号LC250)正式发布,新车基于丰田TNGA-F架构打造,与全新雷克萨斯GX共同开发。造型上,全新丰田普拉多将采用双外观设计,整体风格复古、硬朗。两种外观主要区别集中在大灯处。圆灯版向经典的FJ62致敬,方灯版则更加现代化。

内饰换装丰田最新的家族式设计风格,配有12.3英寸(入门版为8英寸)触控屏,内置丰田最新的娱乐系统。配置上还将会拥有T-Connect SD导航系统、新一代Toyota Safety Sense系统、蠕行模式以及陡坡缓降等越野功能。

动力方面,新车将搭载2.4L直列四缸涡轮增压发动机,并且将会有电机辅助。系统最大功率243kW(330马力),峰值扭矩630Nm,传动系统将会匹配8速手自一体变速箱。同时,新车还搭载了自动限滑中锁、后桥差速锁,提供包括泥地,岩石和沙子等多种驾驶模式。

全新普拉多完全颠覆了丰田此前在硬派越野车方面的设计,它的到来预计会引起越野爱好者们的再次追捧。只是,引入国内之后,全新普拉多也必将会受到国内硬派越野产品的围攻,届时,就要看全新普拉多的定价是否足够有诚意了。

福特电马加入长安福特

8月1日,长安福特宣布,根据福特汽车在中国市场的战略转型和业务调整,自今日起正式接手福特电马在中国市场的运营业务。长安汽车董事长朱华荣表示,“我们将聚焦新能源、智能化,坚定不移向智能、低碳、出行科技公司转型,构建新技术能力,真正为消费者提供所需的产品和服务。”

在长安福特接手福特电马运营业务后,公布业务转换后的第一项重要举措,为现有所有福特电马车主全面升级高通第三代骁龙座舱平台(“8155”芯片),提升整车系统的响应速度和智能化水平,为车主提供更为便捷、智能的驾驶体验。福特电马车主在享受福特独有驾驶乐趣的同时,还能享受到长安福特更为完善成熟的经销商网络和售后服务体系,感受全周期无忧的使用体验。

长安福特接手福特电马后,不仅在智能化硬件上对现有车主进行了升级,进一步提升了车主的用车感受。而且遍布全国的经销商,也可以更加全面地为消费者提供方便快捷的服务,带来更加完善的产品体验与售后服务。

降价之后再来点实惠 蔚来推出限时购车优惠

8月1日,蔚来汽车推出8月限时购车优惠政策,8月1日至8月31日期间支付定金购买蔚来新车的用户,提车后可获赠30张换电体验券。此外,8月1日起将对家充桩价格进行调整,最高降幅达2700元。复购蔚来Banyan全系车型新车的用户,如原先已安装过蔚来7kW交流充电桩,可以在原安装地址免费更换为7kW直流充电桩(旧桩需回收)。

蔚来在6月时宣布全系车型降价3万元,并调整首任车主权益,调整之后的效果非常明显 ,让蔚来7月交付量上升到20462万辆,同比增长103.6%。如今再次推出限时优惠政策,相信蔚来的销量还将会继续提升。

大众将“外包”进行到底?捷达或购零跑技术平台

本周,有国内媒体报道,大众旗下捷达品牌正在与零跑汽车谈合作。与大众/小鹏合作方式不同,这次一汽-大众很有可能“买断”零跑的某一代平台技术。有知情人士称,目前一汽方面已下发了内部文件,若合作达成捷达将主攻经济型电动车市场。

7月中旬,据业内人士透露,有境外企业正在与中国造车新势力零跑汽车洽谈技术合作,并已取得实质性进展。7月31日,零跑全新中央集成式电子电气架构的发布会上,零跑汽车董事长朱江明首次正面回复,“我们目前比较确定的两家有整车技术的授权和整个下车体技术架构的授权。”不过,朱江明并未透露更多细节。

近期,大众与国内车企展开了频繁而紧密的技术合作,旗下高端品牌与上汽旗下品牌智己牵手,大众品牌则与小鹏汽车合作。显然,大众急需中国车企的新能源汽车技术扭转市场的劣势。如果此次捷达与零跑之间的合作达成,大众就真正做到了从之前的“市场换技术”,转变为“技术换市场”。

精彩内容回顾:

42.98万元 理想L9 Pro正式上市

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7.38-8.88万元 哪吒AYA正式上市

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